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首发丨专注汽车MEMS压力传感器,飞恩微电子完成5000万元C+轮融资

发布日期:2021-05-25 18:01

本文摘要:亿欧科学技术于8月30日宣布,专注于MEMS传感器和系统的研究开发、生产和销售的武汉飞恩微电子有限公司(以下全名飞恩微电子)今天完成了5000万元的c回合融资,本回合融资由和利资本独家投资。武汉飞恩微电子于2011年正式成立,至今已完成四轮融资。公司拥有近200名员工,其中研发团队40多人,40%以上是硕士学位。依靠优秀的技术和管理团队,公司为行业获得MEMS传感器和系统、测试设备等产品和ODM/OEM服务。

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亿欧科学技术于8月30日宣布,专注于MEMS传感器和系统的研究开发、生产和销售的武汉飞恩微电子有限公司(以下全名飞恩微电子)今天完成了5000万元的c回合融资,本回合融资由和利资本独家投资。武汉飞恩微电子于2011年正式成立,至今已完成四轮融资。公司拥有近200名员工,其中研发团队40多人,40%以上是硕士学位。依靠优秀的技术和管理团队,公司为行业获得MEMS传感器和系统、测试设备等产品和ODM/OEM服务。

飞恩微电子社长王小平说:本轮融资后,飞恩微电子进一步提高生产能力,交换现有设备,增加MEMS智能传感器开发的投入,稳定优势地位。国六废气标准目前,飞恩微电子加快MEMS全名MicroMicromechanichanicalSystem的发展,即微电子与精密机械融合发展的工程技术,尺寸为1微米至100微米,核心功能是将物理信号转换为电子设备需要识别的电信号,主要用于传感器。经过数十年的发展过程,MEMS与传统集成电路产品相比,具有微型化、成本低、性能低、可大量生产等优点。

MEMS传感器作为获取信息的重要入口,已广泛应用于汽车电子、消费电子、工业电子、宇宙、生物医学等领域。经过多年的发展,中国汽车市场已经成为世界上增长最慢的汽车市场之一。MEMS压力传感器作为汽车电子控制系统中最重要的信息来源,其市场需求也越来越激烈。

随着技术的发展,MEMS传感器取代了传统传感器,成为汽车传感器的主流应用。飞恩微电子正式成立以来,在汽车电子领域工作,现在已经在轿车、商用车、摩托车领域建立了大规模的批量生产和应用。据王小平介绍,吉利、比亚迪、江铃福特等自律品牌和中外合资企业是飞恩微电子的客户。

汽车电子行业的市场预期一般周期长,从项目创建到批量生产一般需要3年以上。2019年7月1日起,国内部分地区,如深圳、广州、上海、重庆等城市开始实施国六废气标准,2020年7月1日在全国实施。

这对汽车制造商的废气明确提出了新的拒绝,对排放系统传感器的性能明确提出了更高的拒绝。面对新的市场环境,无论是国际巨头还是国内MEMS传感器制造商,现在都新回到了同一起跑线。

王小平说:从3年前获得的项目来看,从2019年到2021年,国六废气标准的实施不会给企业MEMS压力传感器的销售带来小的快速增长,2019年将来构筑1.2亿~1.3亿元的收入。王小平预测,国内汽车主机制造商对MEMS压力传感器的市场需求将超过240亿元,潜力巨大,这也是投资者最重要的原因。

耕作汽车MEMS压力传感器,加强优势护城河2019年6月,法国市场调查公司Yoledéveloppement公布了2018年MEMS全球市场趋势和MEMS元件(Device)制造商TOP30企业排行榜。其中,博通和博世排名世界MEMS行业,构成寡头现象,与TOP3和以前的企业相比。

这种垄断现象在汽车MEMS压力传感器市场上最显着。王小平透露,每辆汽车的平均值配备了22个MEMS压力传感器,高档汽车需要使用30个以上。但是,从现有市场分配来看,国外品牌占有率超过99%,只剩下的1%由国内品牌获得。

但这并不并不意味着与国外制造商相比,国内品牌的实力有相当大的不足。在早期发展阶段,汽车主机厂对国产品牌核心部件的接受度较低,对飞恩微电子等创业型高新技术企业来说,在较好的市场环境中扩大发展空间成为仅次于的难题。相当于我们从最基层开始,向所有制造商推荐自己,以市场结果为自己背书,直到今天构成数十家主机工厂和国内外一流系统工厂的客户群,确实走过了这个障碍。从国际和国内MEMS传感器市场来看,各厂商的主要竞争点依然可以总结性能和成本。

从性能上讲,每个汽车主机厂对零部件和MEMS压力传感器都有具体的技术拒绝和可靠性拒绝,只有通过测试才能成为合作伙伴。对制造商来说,相当于试卷,必要的分数也一样。汽车行业本身的高门槛也使得只有少数制造商需要满足市场需求。

王小平回答说,前几天,飞恩微电子以标准化(GM)标准在SGS中完成了油箱压力传感器的测试,标准化的标准也表示了汽车行业整体对MEMS压力传感器性能的最低拒绝,在产品的表现中,王小平有信心。在与一定程度上完成高性能测试的制造商竞争时,低成本出现了唯一的竞争优势,也是最有效率的条件之一。王小平说,MEMS压力传感器在PCB、标定、测试阶段的成本可以占产品整体成本的50%~90%之间,因此PCB、标定和测试成本的减少,将来MEMS压力传感器整体成本的减少。

飞恩团队通过数十年的探索和积累,控制了基于技术变形模型的传感器PCB技术,开发了高效的批量标定测试算法,创造了业界领先的单流全自动化生产线。王小平说:我们希望以性能和成本优势构筑国内1%市场占有率的50%。

在国内国六标准实施阶段的排放系统传感器市场,飞恩希望获得13%~15%的市场占有率。王小平回答说,2019年飞恩微电子预计销售400万个MEMS压力传感器,2020年销售800万个,2021年销售1000万个以上。

随着规模的扩大,原材料订单的成本也不会减少,将来在现有的基础上加剧优势护城河。在巩固汽车电子领域的优势地位的同时,飞恩微电子也可能在工业电子和消费电子领域扩大新的发展。

据王小平介绍,几年前,飞恩微电子在该领域顺利开发,随着物联网、5G的发展,公司将在物联网水表、物联网气表上开展大规模的市场扩张。对于未来的发展,王小平明确提出了自己的希望。他回答说,国内需要尽快兴起具备汽车MEMS技术的Foundry,应对国内传感器企业,尽快构建汽车MEMS压力芯片的国产化,确保供应链的安全性。


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